Conţinut
motor (Photos.com/Photos.com/Getty Images)
.
Există multe părți în mișcare într-un singur motor, toate cu puțină toleranță. Se mișcă la viteză incredibilă. Pompa de ulei pompează toate piesele mobile. Multe dintre ele au o conductă dedicată piesei particulare. Uleiul este presat între aceste bucăți pentru a crea un film care le separă.
.
Lipsa uleiului, chiar și pentru două secunde, este distructivă pentru motor. Fără ulei pentru a separa piesele, ele încep să tragă împreună și contactul metal-metal are loc la viteză mare. Fara ulei, motorul va fi distrus in cateva secunde. Când pe jojă nu apare ulei și lămpile de ulei nu se aprind, există probabil 2/4 stânga. Dacă se aprinde lumina, pompa de ulei nu primește ulei, deci nu există presiune de circulație sau ulei. Opriți imediat cheia, indiferent unde vă aflați. Mașina nu se poate ridica la o stație de carburant după ce lumina se aprinde.
.
În câteva secunde, motorul se va rupe. Când se întâmplă acest lucru, metalul motorului va fi atât de avariat încât nu poate fi reparat. Un nou motor este singura soluție. Verificați în mod regulat uleiul mașinii. Începeți verificând-o de două ori pe săptămână dacă mașina este utilizată în mod normal. Faceți acest lucru la fiecare 1000 de kilometri dacă nu pierdeți sau ardeți ulei. Într-una din aceste situații, uleiul este normal și nu trebuie să fie finalizat, așa că verificați uleiul la sfârșitul lunii. Timpul poate fi prelungit dacă se confirmă faptul că motorul nu arde sau nu pierde ulei. Ideea este să aflați cât de mult consumă motorul cu ulei, astfel încât să nu pierdeți petrolul.
Schimbarea uleiului la fiecare 5000 de mile păstrează nu numai motorul și uleiul curat, ci și localizează orice problemă iminentă sau scurgeri înainte ca situația să scape de sub control. Mulți producători recomandă o perioadă lungă de timp între schimburi și, deși uleiul nu se scurge, devine murdar la fiecare 5.000 de mile pe fiecare mașină. Cea mai importantă parte a serviceului unui automobil este schimbarea uleiului pentru a se asigura că acesta rămâne curat și nu se acumulează pe elice.