Conţinut
- Fluid de răcire redus
- Defecțiunea termostatului
- Defecțiune a pompei de apă
- Defecțiune la ventilatorul radiatorului
- Obstrucția fluidului de răcire
Motorul Honda Civic a fost făcut să se încălzească la o temperatură de funcționare cât mai repede posibil. Când este atinsă, lichidul de răcire este eliberat în blocul motorului pentru a menține temperatura constantă.
Fluid de răcire redus
Lipsa lichidului de răcire va cauza supraîncălzirea vehiculului. Fluidul absoarbe căldura generată în interiorul blocului motor. Este transportat prin tuburile metalice mici ale radiatorului, fiind răcit de un jet de aer înainte de a se întoarce pentru a absorbi mai multă căldură. Problemele interne ale motorului în furtunurile de cauciuc sau în radiatoare pot cauza pierderea lichidului de răcire. Verificați rezervorul de lichid prin deschiderea capacului radiatorului și asigurați-vă că lichidul este vizibil pe radiator.
Defecțiunea termostatului
Un mic termostat este amplasat chiar în interiorul garniturii furtunului radiatorului. Termostatul blochează curgerea fluidului de răcire până când atinge o anumită temperatură. Când temperatura de funcționare este atinsă, termostatul se stinge și permite fluidului să curgă spre motor. Termostatul se poate atârna uneori, provocând o întrerupere a alimentării cu motor a motorului.
Defecțiune a pompei de apă
Motorul pornește pompa de apă cu o curea de transmisie situată în fața blocului motor. Acționează o turbină în interiorul pompei. Turbina permite fluidului de răcire să treacă prin sistemul dvs. Rulmenții de pe roata pentru pompa de apă pot uneori să cadă, iar turbina poate rămâne blocată cu uzura pentru vreme. Fără fluxul de fluid de răcire, motorul se va supraîncălzi.
Defecțiune la ventilatorul radiatorului
Radiatorul se află chiar în spatele grila Honda Civic. Este o serie de tuburi metalice mici pe care lichidul de răcire este forțat să treacă înainte de a reveni la blocul motorului. Aerul trebuie să curgă prin aceste tuburi pentru a elimina căldura acumulată de lichid. Un ventilator electric, amplasat în spatele radiatorului, asigură curgerea acestuia când autovehiculul este parcat. Vehiculul se va supraîncălzi în trafic dacă ventilatorul nu reușește.
Obstrucția fluidului de răcire
Tuburile radiatorului se pot înfunda. Fluidul de răcire poate acumula sedimente în timpul curgerii lor, împiedicând pasajele înguste. Radiatorul încălzitor este un mic radiator amplasat în interiorul compartimentului motorului, lângă scaunul pasagerului din față. Este responsabil pentru încălzirea interiorului vehiculului și poate fi de asemenea înfundat. Restricționarea fluxului de lichid de răcire poate cauza supraîncălzirea.
