Conţinut
R-134a (freonul) este gazul frigorific utilizat în majoritatea autoturismelor fabricate după 1993. Odată cu trecerea timpului, acesta poate deveni uzat, iar când se va întâmpla, sistemele de aer condiționat vor fi lente sau chiar nu mai sunt reci. Pentru a determina rapid dacă nivelul freonului este scăzut, va trebui să testați aparatul de aer condiționat folosind un manometru R-134a. Citirea corectă vă va asigura că puteți identifica cu precizie nivelul gazelor pentru a vă putea repara aparatul.
instrucțiuni de ghidare
-
Localizați regulatorul de joasă presiune din mașină. Consultați manualul vehiculului, dacă este necesar. În majoritatea vehiculelor, este aproape de sistemul de aer condiționat sub capotă, în timp ce în altele se află în partea de jos a vehiculului.
-
Scoateți capacul regulatorului.
-
Deblocați inelul conector și conectați-l rapid la regulator.
-
Porniți mașina și setați viteza ventilatorului la fel de mult ca aerul condiționat la maxim. Lăsați-l timp de 3 până la 5 minute.
-
Vezi citirea presiunii pe manometrul. Dacă este sub 24 psi, presiunea este scăzută și necesită mai mult gaz. Dacă este între 25 și 44 psi, are o cantitate satisfăcătoare de freon. Măsurătorile între 45 și 64 psi indică faptul că sistemul este supraîncărcat și va necesita un mecanic pentru a elimina acest freon în exces. Orice citire mai mare de 65 psi este destul de periculoasă deoarece sistemul este supraîncărcat și poate prezenta alte probleme. Contactați un mecanic specializat în aparatele de climatizare.
Ce ai nevoie
- Mașină manuală
