Conţinut
Dieselul și motoarele care îl utilizează sunt adesea favorizate pentru eficiența lor, durata de viață lungă și costurile reduse de întreținere. Punctul de aprindere al motorinei sau cea mai scăzută temperatură de ardere nu are nicio influență asupra performanței motorului, dar este utilizat ca măsură de siguranță.
Punctul de aprindere al motorinei
Motorina are un punct de aprindere între 37 și 70 de grade Celsius. Acest punct variază invers cu volatilitatea sa. Punctele mai ridicate fac acest combustibil mai sigur decât manipularea și depozitarea benzinei.
Definiția flash point
Punctul de aprindere se referă la cea mai scăzută temperatură la care o substanță chimică lichidă va crea un amestec combustibil de abur cu aerul peste el. Acest punct este o proprietate utilizată pentru manipularea și utilizarea în siguranță a combustibilului. O substanță chimică lichidă se poate aprinde la punctul de aprindere fără flacără ca sursă de aprindere.
Descrierea și istoria motorinei
Motorina este tipul de combustibil utilizat la motoarele cu aprindere prin compresie. Compoziția acestui combustibil variază de la produse petrochimice la ulei vegetal. Caracteristica lor unificatoare este că pot fi utilizate la motoarele diesel. Este injectat ca aburul la presiuni de sute de ori mai mari decât cea a benzinei injectate. Rudolph Diesel, un german născut la Paris, a inventat motorul care îi poartă numele în 1892.
