Conţinut
Buletinul Serviciilor Tehnice (BTS) sunt rapoarte publicate de la producătorii de automobile către centrele de service autorizate, care raportează problemele întâlnite într-un vehicul. S10 a publicat BTS cu privire la problemele întâlnite în cutia sa manuală de viteze. Diferitele modele ale acestor pickup-uri Chevrolet (Chevy) au probleme diferite în cutia de viteze manuală.
Chevrolet S10 are probleme cu privire la cutia de viteze manuală (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)
Cheie neutră
Este dificil să scoateți cheia în poziția neutră la efectuarea serviciului de transmisie manuală Chevrolet S10 din 1998, potrivit raportului publicat. Cheia conectorului este greu de îndepărtat - chiar și tehnicienii profesioniști consideră dificilă scoaterea acestor chei în neutru. Aceste chei de conectare împiedică cuplarea S10 cu orice treaptă de viteză cuplată, ceea ce ar putea face ca mașina să sară și să meargă înainte. Deteriorarea cheii conectorului face ca pick-up-ul să fie pornit chiar și atunci când este cuplat. Înlocuirea cheilor conectorilor este singura soluție pentru această problemă de schimb.
Transmiterea incorectă a transmisiei
S10 2000 poate avea schimbări de transmisie incorecte în timpul utilizării. BTS afirmă că această condiție determină ca lumina să clipească, ceea ce indică probleme legate de motor, transmisii de transmisie și poate duce la o performanță slabă a motorului. O transmisie culisantă ezită înainte de a intra în viteza selectată. Această ezitare creează o mișcare neuniformă atunci când conduceți S10 și, în cele din urmă, dăunează angrenajelor transmisiei interne. De asemenea, ezitarea afectează ligamentele transmisiei manuale, provocând oscilații în schimbătorul de viteze.
Fugi departe
Un raport publicat despre S102 din 2002 arată că marșurile a doua, a patra și cele reversibile scapă în condiții normale de conducere. Cablul schimbătorului de viteze este foarte rigid, ceea ce creează această problemă în cutia de viteze a acestui Chevrolet. Rigiditatea cablului se produce datorită unei acumulări de coroziune a resturilor de pe șosele și umiditate, infectând cablul. Odată ce coroziunea și rugina se acumulează în cablu, aceasta devine rigidă, determinând uneltele să scape din poziția lor.
Caz de transfer
Cazul de transfer pe modelul S10 2003 poate determina cutia de viteze a transmisiei manuale să efectueze transferul de la o treaptă de viteză la alta. Pârghia de schimbare arată că a terminat transferul de la o treaptă de viteză la alta, dar odată ce S10 este accelerat, nu se mișcă sau se agită și moare. BTS postat pe această cutie de viteze manuală S10 notează că problema apare în primul rând în versiunea cu patru roți sau versiunea Blazer. Nu există nici un motiv specific pentru această condiție, dar schimbarea cutiei de viteze este singurul remediu pentru această problemă în cazul transmisiei manuale.