Conţinut

• Lichid de răcire scăzut
• Defect al termostatului
• Defect al pompei de apă
• Ventilator radiator defect
• Obstrucția fluxului de lichid de răcire

Motorul Honda Civic este proiectat să se încălzească la temperatura de funcționare cât mai repede posibil. Când este atins, lichidul de răcire este eliberat în blocul motorului pentru a menține o temperatură constantă.

Lichid de răcire scăzut

Lipsa lichidului de răcire va cauza supraîncălzirea vehiculului. Fluidul absoarbe căldura generată în interiorul blocului motor. Este transportat prin tuburile metalice mici ale radiatorului, fiind răcit de un jet de aer înainte de a reveni pentru a absorbi mai multă căldură. Problemele interne ale motorului, furtunurile de cauciuc sau radiatoarele pot cauza pierderea lichidului de răcire a vehiculului. Verificați rezervorul de lichid deschizând capacul radiatorului și asigurați-vă că fluidul este vizibil în radiator.

Defect al termostatului

Un termostat mic se află chiar în interiorul garniturii furtunului din cauciuc al radiatorului. Termostatul blochează fluxul agentului frigorific până atinge o anumită temperatură. Când temperatura de funcționare este atinsă, termostatul se declanșează și permite fluidului să curgă în motor. Termostatul se poate bloca uneori, provocând o întrerupere a alimentării cu fluid a motorului.

Defect al pompei de apă

Motorul acționează pompa de apă cu o curea de transmisie situată în fața blocului motor. Acționează o turbină în interiorul pompei. Turbina permite lichidului de răcire să treacă prin sistemul dumneavoastră. Rulmenții de pe fulie pentru pompa de apă se pot defecta uneori, iar turbina se poate bloca în timp. Fără flux de lichid de răcire, motorul dvs. se va supraîncălzi.

Ventilator radiator defect

Radiatorul se află chiar în spatele grilei Honda Civic. Este o serie de tuburi metalice mici prin care agentul de răcire este forțat să treacă înainte de a reveni la blocul motorului. Aerul trebuie să curgă prin aceste tuburi pentru a expulza căldura acumulată de fluid. Un ventilator electric, situat în spatele radiatorului, asigură că acesta curge atunci când vehiculul este parcat. Vehiculul se va supraîncălzi în trafic dacă ventilatorul cedează.

Obstrucția fluxului de lichid de răcire

Tuburile radiatorului pot fi blocate. Lichidul de răcire poate acumula sedimente în timpul fluxului său, obstrucționând pasajele înguste. Radiatorul de încălzire este un radiator mic situat în interiorul compartimentului motor, aproape de scaunul pasagerului din față. Este responsabil pentru încălzirea interiorului vehiculului și poate de asemenea să se înfunde. Restricționarea fluxului de lichid de răcire poate provoca supraîncălzirea.