Conţinut
Motoarele cu ardere internă fac, de obicei, mult zgomot atunci când funcționează, iar acest zgomot poate fi enervant și epuizant pentru urechi, mai ales când este auzit o perioadă lungă de timp. Prin urmare, amortizoarele de zgomot au fost create pentru a reduce zgomotul generat de sistemul de evacuare. Rezonatoarele de evacuare, la rândul lor, reduc și mai mult zgomotul, creând unde sonore care anulează zgomotele care ies.
Structura
Un rezonator tipic de evacuare pentru autovehicule este realizat dintr-un tub cilindric din oțel gol, conectat la toba de eșapament a unui sistem de evacuare. Acest tip de rezonator este realizat în mod similar cu un rezonator acustic, care creează o „notă de descărcare”, care conferă zgomotului de evacuare un ton mai puțin iritant și mai plăcut. Sunetul poate fi îmbunătățit ajustând nota de descărcare.
Ocupaţie
Rezonatoarele de evacuare sunt în general instalate ulterior pe sistemele de evacuare. Acestea sunt așezate lângă tobe de eșapament de-a lungul conductei de evacuare și funcționează în principal pentru a reduce zgomotul. Zgomotul evacuat trece prin camera de rezonanță, care, la rândul său, reglează sunetul provocând interferențe distructive pentru a anula undele sonore opuse.
Disponibilitate
Ca dispozitiv de amplasare din spate, rezonatoarele de evacuare pot fi instalate în sisteme de amortizare a zgomotului cu ardere internă, atât în automobile, cât și în motociclete. Unele vehicule sunt deja echipate cu sisteme de eșapament reglate pe rezonatoare, ceea ce face ca țevile de eșapament să poată trage mai repede produsele de ardere din cameră, reducând astfel sunetul. Majoritatea producătorilor își îmbunătățesc tunerele de eșapament, deoarece ajută vehiculul să funcționeze mai eficient.
Beneficii
Rezonatoarele de evacuare oferă o gamă largă de avantaje pentru proprietarii de vehicule. Pe lângă reducerea zgomotului sistemului de evacuare a motorului, acestea îmbunătățesc, de asemenea, performanța generală și permit o conducere mai lină, deoarece se generează mai multă putere fără a irosi atât de mult combustibil. Suprimarea zgomotului ajută, de asemenea, la trecerea testelor privind emisiile de combustibil, deoarece rezonatorul previne tremurarea șasiului, efect care duce, în general, la emisiile de combustibil contaminate.
A sustine
În plus față de rezonatoarele de eșapament, convertoarele catalitice fac, de asemenea, parte din sistemul de eșapament general pentru a-și îndeplini funcția de reducere a zgomotului de eșapament. Cu toate acestea, în loc să anuleze undele sonore, efectul său este de a restricționa sunetul care iese din conducta de evacuare. Catalizatorii catalitici funcționează cot la cot cu rezonatori de evacuare pentru a reduce și a suprima zgomotul motorului, permițând astfel vehiculului să obțină performanțe optime de direcție și motor comparativ cu utilizarea tobei de eșapament.
