Conţinut

• Îndepărtarea
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Instalare
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5

Radiatorul Ford Focus 2000 este o parte vitală a sistemului de răcire a motorului. Gestionează temperatura motorului și previne supraîncălzirea. Deteriorarea apare adesea din cauza obiectelor care ajung în partea din față a radiatorului. Dacă este deteriorat, se va scurge, provocând supraîncălzirea motorului. Înlocuirea radiatorului Focus poate fi o sarcină dificilă. Trebuie îndepărtat de sub motor, deci este necesar să aveți suficient spațiu liber.

Îndepărtarea

Pasul 1

Parcați mașina pe o suprafață plană și acționați frâna de parcare. Ridicați partea din față a mașinii cu ajutorul unui cric de podea. Poziționați două șevalete sub cadru. Coborâți mașina deasupra lor.

Pasul 2

Asigurați-vă că aveți suficient spațiu pentru a scoate radiatorul de sub mașină. Veți avea nevoie de aproximativ 60 de centimetri distanță, pentru a măsura de la fundul radiatorului până la podea.

Pasul 3

Pune-ți ochelarii de protecție. Ridicați capota și deconectați cablurile negative ale bateriei folosind o cheie cu priză. Pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire, scoateți capacul radiatorului cu mâna.

Pasul 4

Întinde-te pe spate și intră sub partea din față a mașinii. Localizați dopul de scurgere din partea stângă jos a radiatorului, privind motorul. Așezați o găleată direct sub dopul de scurgere pentru a colecta lichidul de răcire a motorului (antigel).

Pasul 5

Deschideți dopul de scurgere pentru a elibera antigelul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie cu soclu. Lăsați-l să se scurgă în găleată. Când cupa este plină, strângeți dopul și transferați lichidul antigel scurs în vasul de scurgere pentru reciclare. Repetați acești pași până când radiatorul este complet dezumflat.

Pasul 6

Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator unde se conectează cu radiatorul prin slăbirea clemelor cu șurub de pe furtun. Îndepărtați-le cu mâna, răsucindu-le în timp ce trageți. Deconectați furtunul care duce la rezervorul de lichid de răcire.

Pasul 7

Scoateți conectorii de tip pin care țin mantaua în poziție. Scoateți mantaua și apoi deconectați manual conexiunile ventilatorului. Ventilatorul de răcire poate și trebuie să rămână conectat la radiator în timpul demontării.

Pasul 8

Scoateți șuruburile de fixare a radiatorului situate pe părți laterale, folosind cheia cu mufă. Scoateți bara de susținere a radiatorului situată în partea superioară a radiatorului. Coborâți radiatorul și ventilatorul de răcire de sub motor.

Pasul 9

Scoateți ventilatorul de răcire din radiator scoțând șuruburile de fixare ale acestuia. Comparați radiatoarele noi și vechi pentru a vă asigura că modelul de înlocuire este corect. Fixați ventilatorul de răcire pe noul radiator cu șuruburile de fixare.

Instalare

Pasul 1

Instalați radiatorul de schimb cu ventilatorul de răcire în compartimentul motorului, sub motor. Fixați radiatorul în poziție cu ajutorul șuruburilor de fixare. Reinstalați bara de susținere a radiatorului în partea superioară a radiatorului și reconectați conexiunile ventilatorului de răcire.

Pasul 2

Fixați furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului cu mâna, apoi fixați-le în poziție cu clemele furtunului de tip șurub. Reinstalați mantia și fixați-o în poziție. Conectați bateria.

Pasul 3

Ridicați din nou capătul frontal al vehiculului folosind cricul de podea. Scoateți în siguranță cele două șevalete și coborâți vehiculul.

Pasul 4

Porniți motorul și umpleți radiatorul cu un amestec 55/45 de antigel și apă. Lăsați-l inactiv timp de câteva minute cu radiatorul deschis, astfel încât aerul prins în sistemul de răcire să iasă. Repoziționați capacul radiatorului cu mâna. Verificați dacă există scurgeri în racordurile furtunului.

Pasul 5

Returnați radiatorul uzat în magazinul de unde ați achiziționat noul radiator. Majoritatea magazinelor de piese auto vor oferi o rambursare pentru radiatorul folosit.