Conţinut
Comutatoarele contactorului sunt utilizate pentru a porni și opri circuitele electrice de la distanță. Funcționează la fel ca un releu, deși susțin curenți mai mari.
Bobina lor internă constă din mai multe rotații și este alimentată de o tensiune scăzută. O parte în mișcare este conectată mecanic la un set de discuri de cupru (cunoscute sub numele de contacte) cu un arc. Când bobina este alimentată, partea mobilă împinge arcul și închide contactul. Când alimentarea bobinei este întreruptă, forța arcului determină revenirea contactelor în poziția normal deschisă. Contactele, câte două pentru fiecare comutator, sunt identificate ca intrare și ieșire. Intrarea este locul în care linia electrică intră, iar ieșirea este locul în care puterea se îndreaptă către dispozitivul care urmează să fie controlat. Contactorii pot avea multe contacte sau comutatoare.
Pasul 1
Scoateți toată alimentarea de la intrarea comutatorului contactorului. Cu ajutorul șurubelniței, scoateți firele de la intrare. Identificați firele, dacă este necesar, cu banda adezivă și stiloul: scrieți E1 (intrarea 1), E2 și E3 pe banda adezivă și lipiți-le pe firele corespunzătoare.
Pasul 2
Strângeți șuruburile și scoateți firele de la priza cheii contactorului. Identificați fiecare fir ca la pasul 1, dar de data aceasta cu S1, S2 și S3. Firele lăsate în cheie pot duce la o citire falsă în următorii pași.
Pasul 3
Energizați bobina contactorului folosind comutatorul de comandă. Ar trebui să auziți un „clic” și un buzz din tastă. Unele contactoare au un indicator vizual sau un actuator manual care se deplasează fizic atunci când bobina este alimentată.
Pasul 4
Porniți multimetrul și selectați scala de rezistență. Plasați sonda roșie pe conectorul scalei de rezistență (ohm) și sonda neagră pe comun. Apoi uniți cele două sfaturi ale sfaturilor. Multimetrul va afișa 0 ohm sau un scurt.
Pasul 5
Testați fiecare punct de la E1 la S1: așezați vârful roșu pe E1 și vârful negru pe S1. Multimetrul ar trebui să citească 0 ohmi. Testați fiecare pereche de contacte - E1 cu S1, E2 cu S2 și E3 cu S3. Fiecare pereche trebuie să fie 0 ohm. Dacă oricare dintre contacte nu este 0 ohm, atunci este rău. Poate fi necesar să schimbați contactele.
Pasul 6
Respectați toate citirile de pe multimetru. Dacă toate nu dau 0 ohm sau un scurtcircuit, este posibil ca bobina să nu fie bine conectată la contacte. Opriți și porniți contactorul. Ai auzit un clic? Dacă nu, verificați tensiunea bobinei.
Pasul 7
Schimbați scala multimetrului la volți și alimentați bobina. Odată ce ați făcut acest lucru, așezați vârfurile unul pe fiecare capăt al bobinei. Multimetrul ar trebui să arate tensiunea furnizată. Găsiți valoarea tensiunii de alimentare. Dacă tensiunea este corectă și bobina nu a fost încă închisă, scoateți energia din bobină.
Pasul 8
Scoateți firele din bobină cu ajutorul șurubelniței. Așezați multimetrul pe scara ohm ca la pasul 4 și atingeți vârfurile la bornele bobinei ca și cum ar fi citit tensiunea, dar cu multimetrul în ohmi. Multimetrul ar trebui să prezinte între 10 și 100 ohmi. Dacă nu arată acest lucru, bobina este proastă și trebuie înlocuită.
