Conţinut

• Firma de finanțare încearcă să preia vehiculul proprietarului
• Firma de finanțare angajează un agent de refugiere pentru a recupera vehiculul
• Agentul de reintegrare notifică autorităților locale despre
• Orice articole personale sunt scoase din vehicul
• Mașina este trimisă la licitație
• Proprietarul vehiculului este responsabil pentru soldul rămas

Probleme la reluarea mașinii (Goodshoot RF / Goodshoot / Getty Images)

Firma de finanțare încearcă să preia vehiculul proprietarului

Deoarece reluarea este un proces costisitor, compania de finanțare trimite, de obicei, mai multe anunțuri de întârziere sau de facturare către proprietarul vehiculului, înainte de a se întreprinde orice acțiune. În cazul în care proprietarul efectuează plăți sau contactează compania în timp ce notificările sunt trimise, retragerea poate fi evitată.

Firma de finanțare angajează un agent de refugiere pentru a recupera vehiculul

Fundatorii rareori recuperează o mașină de unul singur. În schimb, aceștia mențin contracte cu agenți de reintegrare profesională, atunci când este necesar, pentru a proceda la recuperare. Creditorul oferă de obicei agentului cheia de rezervă a autovehiculului, însă aceleași persoane se pot folosi de orice metodă necesară (cum ar fi remorcarea) pentru a recupera mașina.Pentru a evita confruntările, agenții efectuează de obicei această acțiune atunci când proprietarul vehiculului este departe, deși sunt special instruiți să-l ia înapoi în orice circumstanțe.

Agentul de reintegrare notifică autorităților locale despre

Deoarece proprietarul vehiculului notifică autorităților că mașina a fost recuperată, agenții notifică autorităților măsurile luate, prevenind intervenția poliției sau furtul de mașini suspectat.

Orice articole personale sunt scoase din vehicul

Când vehiculul este recuperat, acesta este dus la birourile societății de finanțare sau la agentul de dezafectare însuși, în funcție de aranjamentele între companie și agent. La sosirea la birou, toate articolele personale, cum ar fi rucsaci, îmbrăcăminte, electronică, documente și altele, sunt scoase din mașină și plasate în saci, iar articolele personale semi-permanente atașate la vehicul, cum ar fi sistemele de securitate, sunt considerate parte din aceleași nu sunt eliminate. Elementele personale sunt stocate în birou pentru retragerea ulterioară.

Mașina este trimisă la licitație

După curățarea vehiculului și eliminarea tuturor obiectelor personale, vehiculul este trimis la o licitație de mașină, adesea la mai multe mile de la fostul proprietar (în alte state), pentru a evita orice confruntare. Apoi, mașina este de obicei cumpărată la un preț cu mult sub valoarea de piață.

Proprietarul vehiculului este responsabil pentru soldul rămas

Atunci când mașina este vândută, încasările din licitație se aplică la soldul debitului. Întrucât prețul de vânzare este rareori suficient pentru a achita întregul sold, compania poate bloca finanțele proprietarului vehiculului (care rămâne responsabil pentru datorie), până la suma suficientă pentru a plăti restul, prin ordin al instanței.