Conţinut
Ferăstrăul cu lanț Stihl are o pompă de ulei care alimentează bara în timpul tăierii. Este atașat ambreiajului, care trebuie să fie mișcat de motor cu o anumită viteză pentru ca procesul să aibă loc. Atunci când pompa nu funcționează corect, bara primește puțină lubrifiere, ceea ce poate cauza frecare excesivă a vârfului și a motorului. Pentru a maximiza performanța ferăstrăului cu lanț, lanțul trebuie să fie bine lubrifiat.
instrucțiuni de ghidare
Ferăstrăul cu lanț și lanțul trebuie să fie lubrifiate pentru a funcționa bine (imagine de ferăstrău prin Horticulture de la Fotolia.com)-
Verificați dacă lubrifiantul este strâns. Se află în partea de jos a ferăstrăului și poate fi identificată de o imagine cu semnul plus și minus, cu o mică cutie de ulei lângă ea.
-
Măriți volumul de ulei rotind șurubul în sens invers acelor de ceasornic. Porniți ferăstrăul și prindeți capătul barei de aproximativ 2,5 cm de o bucată de lemn. Eliberați clapeta de accelerație și verificați dacă există un ulei care se împrăștie în ea.
-
Utilizați cheia pentru a slăbi șuruburile capacului ambreiajului și șurubelnița la șurubul de tensionare de pe bară. Scoateți capacul, bara și lanțul atașat la acesta.
-
Scoateți capacul rezervorului de ulei cu șurubelnița. Utilizați marginea ascuțită a acesteia pentru a curăța atașamentul barei de ghidare. Introduceți capacul rezervorului în partea superioară a barei și răzuiți întreaga lungime a barei. Repetați acest proces până când puteți glisa ușor pe ambele părți și nu mai există ulei, murdărie și rumeguș în locaș.
-
Trageți conectorul bujiei de cauciuc de pe bujie și introduceți suficientă coardă de pornire în axa deschisă pentru a preveni deplasarea pistonului. Acest lucru vă va permite să scoateți ansamblul ambreiajului și să căutați defecțiunea din pompa de ulei a ferăstrăului.
-
Folosind șurubelnița, scoateți clema E (șaiba de siguranță) de pe rolă. Scoateți atât ambreiajul, cât și tamburul ambreiajului.
-
Scoateți ambreiajul cu instrumentul de demontare. Ghearele lanțurilor Stihl, blocate de marginea drumului; rotiți șurubul în sens orar pentru a le elimina Eliberați cureaua de frână din lanțul care se află deasupra ambreiajului cu șurubelnița și scoateți-o.
-
Slăbiți șuruburile de montare ale pompei de ulei, care se află sub ansamblul ambreiajului. Scoateți-l de pe arborele cotit, glisând-l ușor.
-
Deșurubați pompa cu șurubelnița pentru ao dezasambla. Scoateți roata dințată, arc, ștecher și piston din carcasă. Curățați toate părțile cu benzină, pensulă de oțel și o cârpă. Păstrați cele care nu sunt rupte sau deteriorate și înlocuiți pe cele care sunt.
-
Reasamblați pompa de ulei sau utilizați noul kit dacă majoritatea pieselor trebuie înlocuite. Utilizați sistemul de lubrifiere a motorului pentru a lubrifia angrenajul, arcul și fișa.
-
Reconectați piesele fierăstrăului urmând acești pași în ordine inversă.
sfaturi
- În cazul în care există o acumulare excesivă de murdărie pe pompa de ulei, puteți înmui piesele într-o mașină de curățat carburatorul și lăsați-o peste noapte.
- Verificați conductele, rezervorul, filtrul și rezervorul de aerisire a uleiului dacă problema persistă.
Ce ai nevoie
- Mănuși de lucru din piele
- șurubelniță
- cheie
- Instrument de demontare a ambreiajului
- benzină
- Pensula din otel
- pânză
- Set de pompe de ulei