Conţinut

• Spacer Spacer
• nituit
• Extracte de nituri
• Masini de slefuit
• burghie

Principalele instrumente necesare în reparația avionului sunt cheile, șurubelnițele, oglinzile din limba engleză, printre altele prezente în cele mai multe unelte ale unui mecanic. Unele mecanici de aeronave trebuie să slăbească șuruburile și să strângă piulițele, precum și îmbinările de fixare cu nituri metalice sau tăierea cadrelor din aluminiu, deoarece aproape toată structura exterioară a unei aeronave este realizată dintr-un astfel de material. De aceea, uneltele specializate pentru lucrul cu metalul sunt obișnuite printre mecanicii aviației.

Fiecare mecanic de aeronave are nevoie de un set complet de șurubelnițe (Imagine de șurubelniță de Yuri Tuchkov de la Fotolia.com)

Spacer Spacer

În general, placa este instalată cu nituri. Adesea, ei trebuie să fie atașați online. Distanța exactă depinde de suprafața și dimensiunea reparării, de grosimea materialului și de alți factori. Distanțierul cu nituri este un dispozitiv care se extinde ca un acordeon și conține găuri distanțate în mod egal. Când se extinde distanțierul, spațierea găurilor crește de asemenea. Acest instrument poate fi configurat pentru a măsura anumite scenarii de nivelare a niturilor.

nituit

Un distanțier cu nituri ar fi inutil fără un riveter. Pistoalele de nituire utilizează presiunea aerului pentru a introduce nituri încărcate cu filet. Atunci când nitul este aplicat pe o bară metalică, impactul se comprimă prin aplatizarea spatelui și prin menținerea a două sau mai multe bucăți.

Piesele universale cu cap solid sunt instalate cu un pistol cu ​​nituit cu aer (imagine cu nituri de Stepanov de la Fotolia.com)

Extracte de nituri

Dispozitivele de extragere a niturilor utilizează presiune manuală sau pneumatică pentru a scoate niturile. Nevoile orizontale nu oferă o integritate structurală atât de mare ca și niturile solide, dar pot fi folosite în locuri unde nu sunt accesibile solide.

Unele nituri orb pot fi instalate cu presiunea unei mâini pe un dispozitiv de împingere cu nituri (rivete și imagine de nituri de Christopher Dodge de la Fotolia.com)

Masini de slefuit

Mașinile de frezat oferă o versatilitate deosebită pentru mecanica avioanelor. Aceste unelte pot fi echipate cu diverse accesorii pentru șlefuirea, lustruirea sau chiar tăierea plăcilor și a formelor metalice și a altor materiale. Majoritatea reparațiilor structurale nu pot fi efectuate fără acest echipament.

burghie

Burghiile sunt un alt instrument de bază pentru un mecanic de aeronave. Niturile sunt elemente de fixare semi-permanente. Ele pot fi îndepărtate, dar nu ca un șurub. Cea mai bună metodă de a le elimina este să vă forați centrul. În plus, mecanicii de aeronave trebuie adesea să creeze plăci din aluminiu, titan sau oțel pentru reparații. Cu excepția cazului în care aceste piese de reparații sunt deja fabricate de producător, fiecare orificiu de nituri va trebui să fie forate de mecanic.

Sculele portabile sunt populare în liniile de aviație, însă mecanicii hangarului preferă foraje pneumatice (imagine de forță de Albert Lozano de la Fotolia.com)