Conţinut
Piloții din întreaga lume păstrează evidența timpului petrecut pe avion. Acest lucru se face pentru a le urmări competența, experiența și durata serviciului în timpul zborului. Jurnalul unui pilot spune povestea călătoriilor sale, îi documentează activitatea și, în unele cazuri, stă la baza plății sale. Completarea cu precizie a acestui document se va asigura că se păstrează înregistrarea corectă și va documenta în mod adecvat experiența unui pilot individual pentru întreprinderile actuale și viitoare. Jurnalul de pilot al unui pilot funcționează la fel de bine ca un contabil.
Pasul 1
Completați informațiile de bază despre zbor în jurnalul de bord. Aceasta include data, tipul aeronavei, originea și destinația zborului. Aceste coloane sunt, de obicei, în partea stângă a jurnalului de bord și vor ajuta la urmărirea activității aeronavelor, împreună cu datele și locațiile călătorite.
Pasul 2
Țineți evidența timpului efectiv zburat pe fiecare zbor. Timpul care zboară un pilot este timpul aplicabil pentru a fi înregistrat în jurnalul de bord. Aceasta poate include timpul de antrenament, timpul de zbor la sol sau timpul de zbor al pasagerilor.
Pasul 3
Înregistrați timpul de zbor în coloana indicată pentru „timpul total de zbor”. Pentru fiecare călătorie, acest timp va reprezenta timpul total de zbor, indiferent de tipul aeronavei sau de condițiile generale.
Pasul 4
Determinați tipul aeronavei și înregistrați ora în coloana corespunzătoare. Coloanele comune ale jurnalelor pentru aceste considerații nu se limitează la un singur motor, multi-motor, hidroavion, elicopter și planor. Pentru orice categorie de aeronavă aplicabilă, timpul de zbor va fi, de asemenea, înregistrat în aceste coloane.
Pasul 5
Determinați și înregistrați tipul condițiilor meteorologice în timpul zborului. Aceste informații pot fi incluse în coloane din jurnalul de bord referitoare la condițiile meteorologice, zborul de noapte sau alte categorii similare. Înregistrați timpul de zbor care a avut loc în oricare dintre aceste condiții. Suma acestora poate fi mai mică decât timpul total de călătorie, deoarece un zbor poate îndeplini aceste condiții doar în câteva momente.
Pasul 6
Înregistrați timpul de zbor în coloana de zbor transnațional, dacă îndeplinește cerințele ANAC pentru experiența acestui tip de zbor. Decizia cu privire la aplicabilitatea timpului de zbor transnațional se bazează pe timpul de călătorie și tipul de operațiune. Dacă acest lucru este în cauză, solicitați ajutorul unui instructor pentru a clarifica dacă experiența de zbor transnațională este aplicabilă situației în cauză.
Pasul 7
Determinați starea pilotului în raport cu zborul și înregistrați categoria de autorizare corespunzătoare. Dacă pilotul primește instrucțiuni, el va înregistra acest lucru în categoria „dublu” sau „instrucțiune de zbor primită”. Dacă lucrați într-un mediu cu mai multe echipaje în care serviți ca al doilea comandant, timpul de zbor va fi înregistrat în coloana specifică în acest scop. Când profesionistul este singurul pilot sau acționează ca comandant al aeronavei, zborul va fi înregistrat ca „pilot la comandă” (PEC) în coloana înregistrată anterior.
