Conţinut
Una dintre cele mai frecvente modalități de a observa problemele mașinii este atunci când începe să scoată sunete neobișnuite. Unul dintre aceste zgomote obișnuite este sunetul unui zgomot care vine de sub mașină, care se aude la schimbarea vitezelor sau la accelerare. Puteți lua aceste sunete ca un indiciu că ceva sub mașină este slăbit sau deteriorat și, din această cauză, se deplasează mai mult decât ar trebui, făcând contact cu alte componente din zona inferioară a corpului.
Conducta de refulare liberă
Sistemul de evacuare din majoritatea vehiculelor este conectat la motor și parcurge întreaga lungime a mașinii, ajungând la conducta de evacuare din spate. Acest sistem este suspendat de șasiu de cârlige metalice și suporturi din cauciuc. Astfel de elemente permit sistemului de evacuare să se miște puțin pentru a compensa vibrațiile și mișcările generate de motor, deoarece, dacă sistemul ar fi fixat rigid de corpul vehiculului, acestea ar putea provoca daune. Dacă oricare dintre aceste cârlige sau suporturi se slăbesc sau sunt deteriorate, va avea loc o mișcare excesivă a sistemului de evacuare, ceea ce va face ca părțile sistemului să intre în contact cu corpul vehiculului în timpul accelerației sau la schimbarea vitezelor.
Ecran termic
Unele sisteme de evacuare au un ecran termic care protejează părțile inferioare ale mașinii de căldura generată de convertorul catalitic sau toba de eșapament. Atunci când aceste scuturi sunt deteriorate sau se desprind, acestea pot intra în contact cu catalizatorul sau convertorul și pot genera un zgomot de zgomot sau zgomot.
Îmbinări universale
Îmbinările universale conectează puntea la transmisia și anvelopele mașinii, permițându-i să se deplaseze cu suspensia atunci când vehiculul este condus pe suprafețe neuniforme. Îmbinările universale se uzează și, astfel, jocurile lagărului cresc, cauzând slăbirea îmbinărilor, permițând arborelui să se deplaseze excesiv. Acest lucru este perceput atunci când se produce un sunet metalic atunci când puneți vehiculul în viteză, vibrează atunci când vehiculul este accelerat și tremură atunci când vehiculul se mișcă.
