Conţinut
Roata și puntea sunt o mașină simplă care facilitează munca. O axă sau o tijă este conectată prin centrul unei roți. Când se aplică forța, sarcina sau greutatea obiectului care urmează să fie deplasat este deplasată, evitând supraîncărcarea pe roată, echilibrarea și menținerea acesteia în principal pe axă. Obiectul poate fi rotit sau rotit cu dificultăți minime.
Roata și puntea servesc diverse funcții ale vieții de zi cu zi, de la mașinile pe care le conducem până la clanțele ușilor din casele și birourile noastre. Acest lucru este frecvent în multe dispozitive complexe, cum ar fi ceasurile, care au mai multe roți și variații ale axelor, precum și în componentele interioare ale mașinii, care pot avea mai mult de 15 combinații diferite de roți și axe.
Definiție
Ocupaţie
Funcția principală a unei roți și a unei axe este de a muta obiectele mai ușor și cu mai puțină stres pentru operator, prin aplicarea și distribuția uniformă a forței în diferite locații. O mașină are mai multe exemple diferite de osie și roată, în principal în modul în care roțile funcționează pe drum. O axă conectează două roți, iar atunci când forța este aplicată de motor, axa se rotește pentru a deplasa cele două anvelope înainte sau înapoi.
Cum functioneaza
Există două moduri diferite în care roata și puntea pot funcționa. Forța poate fi aplicată atât axului, cât și roții pentru a efectua rotația. Atunci când nu se aplică nici o forță pe roată pentru a roti puntea, raportul de transmisie favorizează forța. De exemplu, relația obținută prin rotirea unui mâner depinde de cantitatea de forță aplicată asupra acestuia pentru a o roti împreună cu axa internă, pentru a deschide o ușă. Cu toate acestea, atunci când se aplică o forță pe osie pentru a roti roata, relația favorizează viteza.Un bun exemplu în acest sens este ceasul: o tijă internă este rotită, care rotește roțile, mișcând mâinile de secunde și minute.