Conţinut
Ventilatoarele de tavan sunt construite cu ajutorul unui motor care roteste lamele prin rulmenti sferici. Rulmenții oferă frecare și zgomot foarte mici pe măsură ce palele se rotesc, făcând ventilatorul silențios și eficient pentru o lungă perioadă de timp. În cele din urmă, acestea se pot uza, iar lubrifierea utilizată pentru ao face liniștită și fără frecare se poate disipa. Dacă se întâmplă acest lucru, ventilatorul dvs. va începe să facă ceva zgomot la rulmenți, cum ar fi frecare sau zumzet. Există câteva soluții la această problemă, în funcție de tipul de ventilator.
Rulmenți cu ventilator
Rulmenții ventilatorului de tavan sunt asemănători oricărui rulment sferic și trebuie lubrifiați pentru a funcționa în tăcere și la cel mai bun potențial. Dacă lubrifierea se va uza, vor începe să exercite presiune pe acoperiș. Rulmenții ventilatorului de tavan sunt pre-lubrifiați la instalare. Cele mai multe modele noi vin cu rulmenți scăldați în ulei, ceea ce înseamnă că sunt complet înfășurați într-un compartiment umplut cu ulei lubrifiant, astfel încât, pe măsură ce rulmenții se rotesc în interiorul ventilatorului, aceștia continuă să se lubrifieze automat. Dar chiar și această metodă de lubrifiere poate eșua după o perioadă lungă de utilizare. Dacă ați avut ventilatorul de mult timp și ați început să auziți zgomote în motor, poate fi timpul să lubrifiați rulmenții. Modelele mai vechi sunt concepute pentru a fi re-lubrifiate în timp și au spații pentru umplere cu ulei special pentru această funcție; cele mai noi nu sunt întotdeauna proiectate pentru a fi lubrifiate de către utilizator și pot necesita o anumită demontare sau chiar întreținere profesională.
Lubrifiant
Uleiul care trebuie utilizat pentru a lubrifia rulmenții unui ventilator de tavan este foarte specific. Utilizarea unui tip greșit poate bloca rulmenții și poate deteriora ventilatorul, necesitând adesea o înlocuire completă. Este posibil să folosiți ulei de motor fără detergent de 10W, 15W și 20W. Specificația este extrem de importantă, deoarece adăugarea unui element detergent la ulei va provoca înfundarea și blocarea rulmenților.
Lubrifierea rulmenților
Dacă ventilatorul este un model mai vechi conceput pentru ungerea periodică, procesul este extrem de simplu. Folosind o cutie mică de ulei, umpleți rezervorul ventilatorului cu produsul și porniți-l pentru o perioadă scurtă de timp. Rezervorul este umplut de o gaură mică în compartimentul ventilatorului, de obicei în partea superioară a motorului, care ar trebui să fie vizibilă în mod rezonabil. Odată ce rezervorul este umplut, porniți ventilatorul la viteza normală. Pe măsură ce rulmenții se rotesc, vor fi lubrifiați cu noul ulei și în curând zgomotul ar trebui să dispară, deoarece fricțiunea dintre rulmenți va fi eliminată. Dacă aveți un nou model de ventilator care nu este conceput pentru ungerea periodică, procesul poate fi semnificativ mai complicat. Dacă este un model scump sau este foarte greu de atins, contactați producătorul și solicitați asistență tehnică. Dacă decideți să finalizați singur procesul, scoateți ventilatorul de tavan și scoateți lamele de la motor. De obicei sunt fixate cu un set de șuruburi. Apoi, scoateți motorul din corpul ventilatorului și deșurubați o parte a carcasei motorului. Veți găsi setul de rulmenți și puteți chiar îmbrăca fiecare individual cu ulei. Înlocuiți toate piesele și, odată ce ventilatorul este reinstalat, porniți-l la viteza normală până când zgomotul dispare, indicând faptul că rulmenții sunt lubrifiați.
