Conţinut
- Ce face o bobină de aprindere
- Cum funcționează o bobină de aprindere
- Simptomele unei bobine defecte
- Testarea unei bobine
- Înlocuirea unei bobine
O bobină de aprindere defectă este unul dintre multele lucruri care pot cauza defecțiunile mașinii. Este important să știți ce face, ce semne se înrăutățește, cum să îl testați și cum să îl înlocuiți, dacă este necesar.
Ce face o bobină de aprindere
Mașina dvs. are bujii responsabile de aprinderea combustibilului din cilindrii motorului, făcându-l în consecință să se miște. Aceste lumânări depind de un sistem de aprindere complex care le aprinde la momentul potrivit și la intensitatea potrivită. Bobina de aprindere preia energie din baterie și crește tensiunea la un nivel suficient de ridicat pentru a crea o scânteie în dopuri.
Cum funcționează o bobină de aprindere
Bobinele de aprindere au două părți. Prima se numește bobina primară și a doua este bobina secundară. Primarul are mai puține înfășurări decât al doilea, iar curentul care merge de la baterie la bobina primară creează un câmp magnetic în secundar care, deoarece are mai multe înfășurări decât primarul, are o tensiune mult mai mare.
Simptomele unei bobine defecte
O bobină care a încetat să funcționeze complet va împiedica pornirea motorului sau se va opri dacă este pornit în momentul defectării, deoarece bujiile nu vor mai primi curent. O bobină care funcționează necorespunzător furnizează în continuare curent bujiilor, dar este posibil ca scânteia să nu fie suficient de bună și mașina să funcționeze defectuos. Dacă curentul variază, mașina va vibra și va tremura.
Testarea unei bobine
Deconectați bateria și scoateți bobina înainte de a o testa. Manualul de service pentru marca și modelul vehiculului dvs. oferă specificațiile de rezistență ale bobinei. Pentru a-l testa, atingeți vârfurile unui multimetru de pinii mici din exteriorul bobinei. Dacă citirea este conformă cu manualul, bobina primară funcționează bine. Pentru a testa bobina secundară, păstrați un capăt al multimetrului pe știftul care asigură 12 volți și atingeți celălalt pinul mai mare din mijlocul bobinei. Comparați rezultatele cu manualul.
Înlocuirea unei bobine
Când plasați o bobină nouă în mașină, asigurați-vă că ați deconectat bateria. Înșurubați noua bobină în locul celei defecte. Schimbați cablurile de aprindere primare. Adăugați puțină grăsime la baza conectorului bobinei înainte de a-l conecta. Acum reconectați bateria și porniți mașina.