Conţinut
Honda Accord este cunoscut pentru durabilitatea și longevitatea sa, dar chiar și cele mai dure mașini suferă uzură, ducând deseori la probleme la ralanti. Accord se confruntă cel mai adesea cu un fior constant la ralanti, care poate fi rezolvat rapid prin reglarea unui șurub de ralanti. Un ralanti mai neregulat este adesea cauzat de scurgeri din furtunul de vid sau de o supapă termică de ralanti defectă. Puteți evita o călătorie la mecanic diagnosticând probleme la ralanti la domiciliu.
Pasul 1
Porniți mașina și lăsați-o să funcționeze timp de cinci minute, apoi ridicați capota și localizați supapa de control al aerului (această supapă se află în compartimentul motorului, în spatele galeriei de admisie). Deconectați conexiunea electrică de la supapa de control și localizați șurubul de ralanti pe corpul clapetei de accelerație. Reglați șurubul (acesta este foarte sensibil, rotiți-l doar 1/4 de rotație) până când mașina atinge 800 rpm.
Pasul 2
Opriți mașina și reconectați conexiunea electrică la supapa de control. Utilizați o cheie cu priză pentru a deconecta borna negativă a bateriei și așteptați cinci minute. Reconectați borna negativă a bateriei și porniți mașina - vehiculul va rula, funcționând ușor la aproximativ 650 rpm.
Pasul 3
Verificați toate furtunurile și garniturile de vid din compartimentul motorului, în special peste corpul supapei de accelerație și galeria de admisie. Orice scurgeri din țevi sau garnituri pot provoca un mers inegal, motorul încercând să compenseze pierderile de aer cauzate de scurgeri. Orice furtunuri sau garnituri de etanșare trebuie să fie înlocuite imediat.
Pasul 4
Verificați supapa termică la ralanti - scoateți conducta de admisie din corpul supapei și localizați cele două găuri din interiorul corpului clapetei. Gaura adâncă duce rapid la supapa termică. După ce ați localizat gaura, porniți mașina, lăsați-o să ruleze timp de cinci minute și apoi simțiți aerul care vine de la deschiderea supapei de ralanti din corpul clapetei de accelerație. Dacă simțiți aer sau aspirație, supapa termică este cauza ralantiului inegal al vehiculului dumneavoastră.
