Conţinut
Dacă uscătorul încetează brusc să se rotească, primul instinct poate fi să apelați un tehnician. Cu toate acestea, mulți plătesc pe vizită, indiferent dacă o pot repara sau nu. Un uscător care nu mai rotește tamburul este o problemă obișnuită în acest tip de echipamente și poate fi cauzat de mai multe lucruri. Înainte de a apela un specialist pentru a estima reparațiile, puteți diagnostica gravitatea problemei pentru a determina dacă trebuie reparată sau înlocuită cu una nouă.
Fișă port
Mufa ușii este un dispozitiv de siguranță care împiedică pornirea uscatorului atunci când ușa este deschisă. Este un mic clapet situat pe balama ușii. Când este închis, ștecherul este apăsat și uscătorul funcționează. Când ușa este deschisă, dispozitivul îl împiedică să funcționeze. Pentru a-l testa, localizați o filă pe articulația dintre uscător și ușă, apoi apăsați-o. Apoi încercați să porniți uscătorul. Dacă nu funcționează, ștecherul va trebui înlocuit.
Probleme cu centura
Dacă motorul funcționează în continuare, dar tamburul uscătorului nu pornește singur, este posibil să aveți o problemă cu cureaua de transmisie. Este o bucată mare de cauciuc rotund care este conectată la turbina motorului și tambur. Pe măsură ce motorul se rotește, centura întoarce tamburul. Această problemă poate fi diagnosticată rapid încercând să rotiți manual tamburul. Dacă se rotește, centura se poate rupe.
Roată de scripete
Roata roții este punctul de contact dintre turbina motorului și curea. Deoarece fulia este atașată în același timp cu cureaua, acestea sunt adesea înlocuite în același timp. Cu toate acestea, este posibil să aveți o curea care este încă bună și o scripete care este deja purtată. Pentru a determina dacă roata este uzată, scoateți capacul mașinii de spălat și scoateți tamburul. Verificați roata scripetelui pentru semne de uzură. Dacă se pare că este bine uzată, centura se poate roti pe roată fără a provoca niciun efect, motiv pentru care tamburul nu se rotește.
Motor
Când motorul unui uscător nu funcționează, atunci detectarea problemei este simplă. Dar, uneori, un motor poate funcționa până la punctul de a face un zgomot, dar tot nu generează suficientă energie pentru a roti tamburul. Pentru a arunca un motor defect, deschideți capacul uscătorului și testați mașina cu un multimetru. Opriți alimentarea și conectați multimetrul la toate firele conductoare ale motorului și la firul de masă. Dacă aceste teste eșuează, vor trebui înlocuite.
