Cum se testează un motor monofazat

Autor: Roger Morrison
Data Creației: 4 Septembrie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
Identificarea și verificarea înfășurărilor motoarelor electrice
Video: Identificarea și verificarea înfășurărilor motoarelor electrice

Conţinut

Mașini de spălat, uscătoare electrice, frigidere și generatoare - toate aceste dispozitive funcționează cu ajutorul unui motor. În majoritatea cazurilor, este un motor monofazat. Chiar dacă aceste motoare sunt robuste și pot funcționa fără greș zeci de ani, va veni un moment în care se va defecta și va cauza probleme. Dar, înainte de a-l înlocui, poate fi mai bine să rulați câteva teste simple pentru a vedea dacă mai poate fi reparat. Acest lucru poate economisi mult timp și bani.

Pasul 1

Este nevoie de ceva pregătire pentru a testa un motor monofazat. Pentru a începe, va trebui să utilizați echipamente de siguranță. O pereche de ochelari de protecție și mănuși de lucru sunt ideale, deoarece șocurile electrice accidentale pot apărea atunci când aveți de-a face cu un motor. În plus, deoarece tensiunea este considerată ridicată, este înțelept să luați măsurile de precauție necesare.


Pasul 2

Scoateți capacul din firele motorului, care vor fi fixate cu șuruburi. Localizați cele două sau patru șuruburi, în funcție de modelul motorului și scoateți-le cu ajutorul unei șurubelnițe. Ridicați cu grijă capacul pentru a dezvălui terminalele. Într-un motor monofazat, trebuie să existe două fire, care vor fi conectate la sursa de alimentare a unității. Când firele sunt expuse, verificați tensiunea nominală a motorului. Ar trebui să existe o etichetă care să indice domeniul de tensiune.

Pasul 3

Deconectați firele. Pentru a testa eficient motorul, va fi necesar să îl deconectați de la sursa de alimentare. Utilizați clești pentru a deconecta cele două fire. Fiecare fir are un conector de plastic la capăt care se conectează la sursa de alimentare. Trageți-le afară pentru a le deconecta.

Pasul 4

Testați terminalele. Acest pas necesită un multimetru, care are două fire de testare. Unul dintre terminale trebuie să atingă carcasa motorului, în timp ce celălalt trebuie să atingă unul dintre terminalele expuse ale motorului. Vedeți rezultatele pe multimetru și repetați aceeași procedură cu celălalt terminal expus al motorului. Dacă ambele rezultate sunt de 0 ohmi, motorul nu are probleme majore și poate fi folosit în continuare. Pe de altă parte, dacă rezultatele indică o sarcină, motorul poate fi scurtcircuitat sau rupt din cauza uzurii lagărului sau a căldurii excesive.


Pasul 5

Testați condensatorul. Spre deosebire de motoarele trifazate, motoarele monofazate folosesc un condensator pentru a funcționa. Dacă testarea terminalelor motorului a dus la citiri normale, următorul pas va fi testarea condensatorului. Localizați condensatorul și scoateți-l. Este important să purtați mănuși în acest moment, deoarece condensatorul poate fi încărcat cu o tensiune ridicată care poate fi descărcată în cazul în care atingeți accidental terminalele.

Pentru a efectua testul, puneți multimetrul în modul de citire volți. Plasați fiecare dintre cablurile de testare pe unul dintre cablurile condensatorului. Dacă citirea tensiunii este peste 0, condensatorul este încă încărcat și nu există probleme cu acesta. Cu toate acestea, dacă citirea este 0, condensatorul este defect și trebuie înlocuit.

Exită trei tări fizice principale ale materiei: olidă, lichidă și gazoaă. Când un olid intră în tare lichidă, numim aceată chimbare faza de topire. Când un olid intră într-o tare g...

curgerile din încălzitoarele pe gaz pot fi un inconvenient minor au o mare problemă, în funcție de gravitate. În orice caz, curgerile trebuie găite și reparate înainte ca acetea ă ...

Noi Recomandăm