Conţinut
Crăpăturile laterale ale anvelopei sunt o afecțiune cauzată de oxidarea componentelor utilizate la fabricarea anvelopei. Deși producătorii moderni folosesc o serie de aditivi pentru a le preveni, aceste fisuri pot afecta orice anvelopă, oricât de nouă ar fi.
„Parched” vs fisuri laterale
Termenul „parched” se aplică numai anvelopelor vechi pe bază de bumbac sau anvelopelor radiale care nu mai sunt în producție pe străzi de mai bine de 30 de ani. Problema care se aplică anvelopelor moderne se numește „fisuri laterale”.
Pierdere de presiune
Există 50% șanse ca anvelopele crăpate să piardă încet presiunea prin scurgeri înainte de apariția unei probleme catastrofale.
Eșec de presiune
Aceste mici fisuri se pot deschide rapid, eliberând toată presiunea aerului într-o explozie mare, fără niciun avertisment.
Separare
Fisurile laterale pot duce la fisuri bruște și mari în lateral, suficient de mari pentru a separa anvelopa de jantă.
Scenariu de eșec
Sarcina pe partea anvelopei este de a absorbi variațiile drumului, aceste defecțiuni vor apărea atunci când conduceți cu viteză pe străzi imperfecte.
